Одно из красивейших мест планеты это знаменитая Сиднейская гавань, в лазурных водах которой отражаются сверкающие небоскрёбы. Но вскоре у Сиднея может появиться московский соперник. Им станет Южный порт, новая прибрежная точка притяжения столицы. В 2023 году началось масштабное преобразование Южного порта Москвы, редевелопмент прибрежной территории. Он превратит бывшую промзону в роскошную локацию с гигантскими зданиями, живописными мостами и эффектными арт-объектами.
Давайте представим, как будет выглядеть этот район через десять лет, в логике будущего «портового кластера» у воды.
История Южного порта и развитие его территории
История района Южный порт похожа на драму со счастливым концом. Построенный в советскую эпоху, водный комплекс на берегу Москвы-реки обслуживал грузовые и пассажирские перевозки. В годы Великой Отечественной войны портовая территория внесла огромный вклад в снабжение Западного фронта. В послевоенное время этот портовый узел также играл важную роль в логистике столицы.
Но после распада СССР активность порта резко сократилась. Даже коренные москвичи с трудом находили его на карте Москвы. Прибрежная территория площадью в 600 гектаров превратилась в унылую промзону. Единственным развлечением, доступным жителям окрестных кварталов, был расположенный неподалёку парк «Печатники».
Район у Кожуховской бухты должен превратиться в красивейшее городское пространство с ультрасовременной архитектурой и самой длинной в столице набережной
И всё же Южный порт дождался своего счастливого часа! Десять лет назад началась программа редевелопмента «ржавого пояса Москвы» — бывших промзон. Этой локацией у Москвы-реки заинтересовались сразу пять крупных инвестора. Оценив достоинства живописной бухты, девелоперы инициировали уникальный проект комплексного развития территории. В соответствии с ним район у Кожуховской бухты должен превратиться в красивейшее городское пространство с ультрасовременной архитектурой и самой длинной в столице набережной — по планам развития прибрежной зоны.
Транспорт и инфраструктура: застройка Южного порта
Что ж, время включить воображение. Давайте представим, каким станет Южный порт, когда проект будет завершён. Прежде всего, эта территория может стать единственным местом Москвы, где соединятся подземный, наземный и водный транспорт, в концепции развития прибрежного района.
На Люблинско-Дмитровской линии метро между станциями «Кожуховская» и «Печатники» появится новая станция «Южный порт». Она будет обслуживать жителей новых кварталов, которые планируется построить на месте бывшей промзоны, как часть проекта комплексного развития территории.
Москва река в этой части города достигает значительной глубины и ширины, что делает возможной регулярную навигацию пассажирских судов. Уже сегодня от Автозаводского моста до Печатников курсирует речной трамвай. Подумайте только, как романтично добираться до работы по реке, любуясь игрой лучей рассветного солнца на волнах!
Автомобилисты смогут выбирать между Московским скоростным диаметром и Юго- Восточной хордой. Новые съезды и развязки этих магистралей упростят путь в разные районы столицы и усилят связность будущего прибрежного кластера.
Набережная Южного порта: пляжи, марина и водный спорт
Швейцарский учёный Эмиль Дюбуа однажды сформулировал это почти афористично: «Вода это жизнь, а жизнь это вода». Для Южного порта эта фраза звучит не как цитата, а как принцип. Здесь, у Москвы-реки, вода перестаёт быть фоном. Она становится главным героем пространства, его ритмом, его настроением.
Акватория у берега вполне пригодна для купания, а значит лето больше не требует побега из города. Жители новых кварталов смогут проводить выходные на пляжах рядом с домом, а любители активной воды будут приезжать сюда со всей Москвы покататься на сапах или заняться кайтсёрфингом. Тем, кто предпочитает отдых без компромиссов, обещают открытую чашу бассейна со стеклянным дном и артезианской водой. Чистая, прозрачная роскошь в самом прямом смысле.
Кожуховскую бухту давно называют московской Венецией, и в данном случае сравнение оказывается удивительно точным. По воде скользят яхты и катера, их можно арендовать для вечеринок, камерных встреч, романтических маршрутов без суеты. Яхтенная культура соберётся вокруг клуба «Марина» с рестораном и открытой гриль-зоной, у будущей набережной, где вечерний свет и отражения сами делают половину атмосферы.
Ещё одна линия премиального сценария, плавучие бани. Десять банных блоков площадью по 300 квадратных метров разместят на понтонах прямо на воде. После парения можно будет перейти к массажу, ароматерапии или просто к чайной паузе с видом на широкую реку, без спешки и лишних слов. В Дании, Швеции и Финляндии такой формат давно стал частью городской культуры, для Москвы это будет первый опыт и, вероятно, самый эффектный.
Светская жизнь этой прибрежной зоны также будет связана с водой. На набережной и на самой реке загорятся огни элегантных кафе и ресторанов, а одной из самых обсуждаемых точек обещает стать парящий в воздухе ресторан «Dinner in the Sky»
Прозрачная платформа поднимется на высоту 50 метров, и ужин превратится в видовую премьеру. В Москве этот формат уже работал в районе Усачёвского рынка, но над портовой локацией он зазвучит особенно кинематографично. Сверху откроется вся бухта и силуэты высоток, словно город специально выстроился для этого кадра.
Отдельное внимание обещают семейному досугу. Для детей появятся игровые пространства с водным оборудованием, а для семейных маршрутов предусмотрят канатную дорогу, соединяющую два берега. В нескольких минутах находится «Остров Мечты», один из крупнейших в Европе крытых парков развлечений, так что день легко складывается в полноценный городской курорт.
И всё же главным символом будущего района станет набережная. Её хотят сделать третьим центром Москвы, местом, куда едут не по делам, а за впечатлениями. Арт объекты, биозоны с растениями со всего мира, искусственная река, которая оживает только во время дождей, эта территория обещает стать культурным пространством нового типа. Архитектурной кульминацией станет парящий мост. По замыслу авторов он будет масштабнее своего тёзки в «Зарядье» и, возможно, станет тем самым местом, где Москва особенно убедительно показывает, что умеет быть красивой.
Южный порт, новый «Москва-Сити-2»: архитектура, новостройки и квартиры у воды
Согласно проекту, Южный порт должен стать материальным воплощением мечты о городе будущего. Почти как в фантастическом кино, где архитектура смелее привычек, технологии незаметнее интерфейсов, а свет становится частью эстетики. Для Москвы это заявка на новый прибрежный центр, который будет жить на воде и за счёт воды.
Знаковым символом этой локации обещают стать три белоснежные футуристические башни на общем цоколе. Центральный небоскрёб выстроится строго вертикально, две боковые башни получат лёгкий наклон. В результате появится выразительный ансамбль, который читается как современная рифма к «Москва-Сити» и как будущий второй центр высоток столицы.
Архитектура жилья в районе у воды задумана так, чтобы не спорить с береговой линией, а мягко продолжать её. Боковым плоскостям планируют придать волнообразный рисунок или деликатный наклон, благодаря чему фасады будут выглядеть живыми, словно в движении, и усиливать ощущение воды рядом.
Палитра фасадов останется природной и собранной: голубые, терракотовые, графитные оттенки. Панорамные окна и просторные террасы откроют те самые виды, ради которых выбирают квартиры у воды. В кадре окажутся небоскрёбы делового центра, главное здание МГУ, парки «Коломенское» и «Кузьминки», а также широкие речные перспективы, которые формируют характер прибрежной территории.
Сами дома оснастят всем, что сегодня считается базовым уровнем комфорта, деликатно и без навязчивых акцентов. Скоростные лифты, подземные паркинги, высокоскоростной интернет. Внутри жилых комплексов появятся фитнес-клубы, кинотеатры, библиотеки, камерные лобби с каминами. Даже крыши станут отдельной «сценой» для соседского общения: сады, йога, шезлонги, приватные встречи на воздухе.
Безопасность жильцов будет обеспечена по самым современным стандартам. Каждый жилой комплекс оснащается огороженной территорией, куда запрещён въезд автомобилей. Благодаря этому благоустроенные дворы станут комфортным пространством для прогулок с детьми, занятий спортом, отдыха пенсионеров. Виртуальный консьерж охраняет спокойствие жителей 24 часа в сутки. Продуман даже безопасный способ доставки — специальное приложение, с помощью которого курьеру открывается доступ в здание.
Паркинги оборудуют «умной» системой, которая считывает номера и пропускает автомобили без лишних проверок. Предусмотрят обогрев, чтобы защитить машины от снега и наледи. Для электромобилей установят зарядные станции, а для гостей останутся гостевые места.
На первый взгляд прибрежный кластер напоминает полуостров, который с трёх сторон окружён водой Москва-реки. Но при всей близости воды район не воспринимается изолированным. На территории запланирована полноценная городская инфраструктура: две школы, детские сады, поликлиники, два культурных центра и театр. Появятся и торговые галереи, способные конкурировать с привычными столичными ориентирами, это усилит интерес к новостройкам и поддержит устойчивый спрос на квартиры у воды.
Южный порт уже сегодня выглядит одним из самых перспективных локаций Москвы. В ближайшие годы эта территория может превратиться в пространство, где удобно жить, приятно отдыхать и куда разумно инвестировать, с опорой на планы развития прибрежного района и перспективы застройки.
